גרושקו מהנדסי מבנים

הוא משרד מוביל לתכנון מבנים בכל תחומי ההנדסה האזרחית ומבני ציבור. המשרד מספק שירותי יעוץ ותכנון לפרוייקטים בתחומי  ההנדסה האזרחית ומבנים קרוב ל- 50 שנה.

נוסד על ידי מהנדס יעקב גרושקו וכיום מנוהל על ידי מהנדס יואל גרושקו.

הידע והנסיון שנצברו במהלך השנים מאפשרים לנו לבחור את הפתרון המתאים ביותר בכל פרויקט. היצירתיות, תוך שימוש בטכנולוגיות חדשות עם ישנות, היא מן המאפיינים הבולטים של המשרד.

הצוות הטכני של המשרד מונה כ-20 מהנדסים הנדסאים ושרטטים. 

למשרד מערכת להבטחת איכות בהתאם לתקן הבטחת איכות ISO 9001:2015, והוסמך לכך על ידי מכון התקנים הישראלי החל משנת 1997. שיפור האיכות איננו רק סיסמה – אנו מנהלים מערכת בקרה אשר בודקת בין היתר: עמידה בלוח זמנים ובתקציב, פגמים, שינויים ועוד.

Combined ShapeCreated with Sketch.

המומחים שלנו

Driven by our strong company values

Quality

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna

Integrity

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna

Professionalism

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipisicing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna

למשרד מערכת להבטחת איכות בהתאם לתקן הבטחת איכות ISO 9001:2015, והוסמך לכך על ידי מכון התקנים הישראלי החל משנת 1997. שיפור האיכות איננו רק סיסמה – אנו מנהלים מערכת בקרה אשר בודקת בין היתר: עמידה בלוח זמנים ובתקציב, פגמים, שינויים ועוד.

תחומי העבודה שלנו

גשרי רכב ,גשרי רכבת קלה וכבדה וגשרי הולכי רגל. קירות תומכים ואקוסטיים, גשרי שילוט ומתקני ניקוז. אנו עובדים הן עבור מזמיני העבודה הציבוריים והן עבור החברות הקבלניות במכרזי תכנון-ביצוע, תוך מתן דגש על פתרונות איכותיים וכלכליים עבור המזמין.

סקירת מבני דרך כוללת: סקירה ראשונית, סקירה שגרתית, סקירה לאחר תאונה. סקירת מבני מגורים ומבני ציבור מבוצעת בדרך כלל לפני ביצוע עבודות חפירה או כרייה בסמוך עליהם. שיקום של מבנה קיים הינו תמיד מורכב יותר מתכנון של מבנה חדש. במקרה של גשר הדברים מסתבכים עוד יותר מכיוון שאי אפשר לשלוח את הנהגים למקום חלופי ויש צורך לבצע את העבודות תוך כדי שמירה על בטיחות הנוסעים.

 ביסוס ועמודים לחישמול של רכבת ישראל, תחנות רכבת, רכבל. גשרים לרכבת קלה, תחנות השנאה ביסוס ועמודים לחישמול הרכבת הקלה, תחנות נוסעים ומבנה מסילה לרכבת קלה. נכון להיום (2021), אנו המשרד היחיד בארץ שליווה תכנון קו רכבת קלה משלב התכנון ועד להשלמת הביצוע. הנסיון שצברנו בתחום הרכבת הקלה מאפשר לנו לתת מענה מלא לכל חלקי הפרויקט.

הנדסה אזרחית למים ביוב וחשמל

ריכות אגירה למים, תחנות שאיבה למים וביוב, תחנות משנה לחשמל, תחנות כח, מובלים לתשתיות חשמל. ההיכרות שלנו עם תחומי פעילות רבים ושונים זה מזה מאפשרת לנו להציע פתרונות ביצוע יצירתיים, תוך שילוב שיטות מגוונות.

מרכזי תרבות וספורט, מרכזים טיפוליים, בתי ספר, בתי כנסת. מטרתינו במבנה ציבור היא לממש את חזונו של מזמין העבודה באמצעות האדריכל שמוביל את התכנון עבורו. מימוש החזון משמעותו לפעמים לייצר מערכות קונסטרוקטיביות מורכבות אשר כוללת: תקרות וקורות טרנספורמציה, שילוב של מבנים מבטון עם מבנים מפלדה, תקרות מבטון דרוך ועוד.

מנהרות כרויות בסלע ובקרקעות רכות, מנהרות בשיטת חפירה וכיסוי, קידוחים אופקיים ודחיקת צינורות. החל משנת 2016 אנו מקיימים שיתוף פעולה בתחום המינהור עם החברה השוויצרית Pini Swiss. במסגרת שיתוף פעולה זה הקמנו יחד חברת בת משותפת – Pini Israel אשר מתמחה בתכנון מנהרות.

שיתוף פעולה עם מובילי התעשייה

בתחום מנהור, המשרד משתף פעולה עם פיני סוויס מזה מספר שנים. במסגרת שיתוף הפעולה הוקם סניף חדש – פיני ישראל המנוהל בשותפות.