במסגרת הקמת שדה תעופה רמון בוצעה הסדרה למניפת הסחף של נחל רחם הנמצא בדיוק מול שדה התעופה מצידו המערבי של כביש הערבה (90). במקום שיפוע טבעי של 1.8% היה צורך לבצע חתך לאורך בשיפוע אורכי של 3.8% על מנת להעביר את הנחל מתחת לכביש 90. שיפועים אורכיים אלה הביאו את מהירות הזרימה במקטע לערכים של כ- 10 [מ'\שניה], מה שחייב דיפון קשיח. שטח המובל הדורש דיפון היה כ- 30,000 מ"ר. הפתרון שהוצע מבוסס על הגנה באמצעות דיפון ברצפות וקירות בטון מזוין. שטח כל מרצפת היה כ 400 מ"ר. על מנת לצמצם סכנה לארוזיה תוכננו ובוצעו אלמנטי חספוס בולטים ברצפת הבטון. על מנת למנוע התרוממות של הדיפון כתוצאה מלחץ מים תחתי UPLIFT תוכננו פתחים נרחבים ברצפות, ביסוס הרצפות בוצע באמצעות כלוסאות.
